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Bonn/Koblenz (ots) - Das Beschaffungsamt der Bundeswehr hat General Dynamics
European Land Systems (GDELS) heute mit der Lieferung der neuen
Schwimmschnellbrücke 2 beauftragt. Sie ersetzt das bisher genutzte amphibische
Brücken- und Fährsystems Amphibie M3 und die Faltschwimmbrücke. Der
Vertragsschluss erfolgte als binationales Vorhaben unter dem Namen "Wide Wet Gap
Crossing", kurz WWGC, zusammen mit Großbritannien über die europäische
Rüstungsagentur OCCAR.
Die Schwimmschnellbrücke 2 ist ein hochmobiles Radfahrzeug mit Allradantrieb,
das innerhalb weniger Minuten einsatzbereit ist und die Kampftruppe unterstützt,
Gewässer schnell und sicher zu überwinden. Es kann sowohl aneinandergekoppelt
als Schwimmbrücke oder als Fähre eingesetzt werden, sodass selbst modernste
Kampfpanzer breite Gewässer überqueren können. Damit entfällt der zeitintensive
Bau von Behelfsbrücken.
Die neueste Generation der Schwimmbrücke gewährleistet eine Leistungssteigerung
mit zusätzlicher Flexibilität für eine schnelle Verlegung und Manövrierfähigkeit
in anspruchsvollem Gelände, sowohl in militärischen Einsätzen als auch bei der
Katastrophenhilfe. Darüber hinaus sind die neuen Schwimmbrücken-Flotten
Deutschlands und Großbritanniens vollständig mit den Schwimmbrücken-Systemen
anderer Nutzer und der Pontonbrückenfamilie interoperabel.
Deutschland und Großbritannien betreiben im nordrhein-westfälischen Minden
zusammen das Pionierbrückenbataillon 130. Gemeinsam nutzen die beiden Nationen
dort die Schwimmschnellbrücke Amphibie M3, die bisher zum Bau von Fähren und
Schwimmbrücken eingesetzt wird. Zur Stärkung der deutsch-britischen
Zusammenarbeit wurde die Nachfolgelösung daher gemeinsam beauftragt.
Die Festbeauftragung hat ein Volumen von rund 53 Millionen Euro, für die
zeitgleich beauftragte optionale Beschaffung sind rund 331 Millionen Euro
vorgesehen. Weitere Verträge umfassen rund 104 Millionen Euro. Alle Zahlen
beziehen sich auf den deutschen Vertragsanteil, der vom Haushaltsausschuss des
Deutschen Bundestages genehmigt wurde.
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