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Friedberg (ots) -
- Kompakt-SUV (4,47 m) mit markantem, emotionalem Design macht den Anfang
- Hatchback- und Kombi-Version folgen
- All scenarios - All powertrains: Verbrennungs-, Hybrid- und Elektroantrieb
verfügbar
- Europäische Abstimmung mit Schwerpunkt auf Komfort, Laufkultur und
Fahrleistung
- Hochwertiges Interieur, das Komfort, Benutzerfreundlichkeit und ein digitales
Fahrerlebnis vereint
- Fortschrittliche Sicherheits- und Assistenzsysteme mit umfassender Ausstattung
Der neue GWM ORA 5 SUV markiert den Anfang der ORA 5-Modellreihe, die demnächst
auf dem deutschen Markt eingeführt wird. Ein Kompakt-SUV, das gezielt auf die
Bedürfnisse des europäischen Marktes entwickelt wurde. Mit seinen Abmessungen
positioniert sich das Modell im Kernbereich der in Europa besonders gefragten
C-SUV-Klasse und verfügt mit ICE-, HEV- und BEV-Antrieben über ein breites
Antriebsportfolio. Charakteristisch sind vor allem das unverwechselbare und
emotional ansprechende Design sowie sein Hybridsystem, das Leistung und
Effizienz nahtlos vereint. Ergänzt wird dies durch ein nutzerorientiertes
digitales Fahrerlebnis und eine umfangreiche Serienausstattung bereits ab den
Einstiegsversionen.
Mit dem Verkaufsstart im Sommer 2026 wird das Fahrzeug auf dem europäischen und
deutschen Markt eingeführt. Das SUV-Modell bildet dabei den Auftakt einer
breiteren, für Europa geplanten Produktfamilie. Weitere Karosserievarianten wie
Hatchback und Kombi werden folgen und damit das Produktportfolio von GWM über
unterschiedliche Nutzungsszenarien und Kundenbedürfnisse hinweg ausbauen.
Mit einer Länge von 4,47 Metern bewegt sich der GWM ORA 5 in einem besonders
wettbewerbsintensiven Umfeld mit hoher Relevanz für Absatz, Sichtbarkeit und
kommerziellen Erfolg. Um sich hier erfolgreich zu positionieren, bietet er für
den europäischen Markt einen hohen Innenraumkomfort, optimierte Geräuschdämmung,
eine erweiterte Garantie, fortschrittliche Sicherheitssysteme sowie Materialien,
die im Hinblick auf Nachhaltigkeit und einer angenehmen Haptik ausgewählt
wurden.
Damit unterstreicht das Modell seinen Anspruch, unterschiedliche Anforderungen
im Alltag gleichermaßen zu erfüllen. Entsprechend vielseitig positioniert,
spricht es mit seiner hohen emotionalen Anziehungskraft Kunden an, die Wert auf
Komfort und Benutzerfreundlichkeit, Design und moderne Technologien legen.
Insgesamt ist der neue ORA 5 in der SUV-Version mehr als nur ein Neuzugang im
Bereich der Kompakt-SUVs: Es steht für eine klar definierte Identität, geprägt
von unverwechselbarem Design, zugänglicher Technologie und einer hohen Relevanz
für die Mobilitätsbedürfnisse in urbanen und ländlichen Gegenden Europas.
All scenarios - All powertrains
Darüber hinaus spiegelt der ORA 5 die breite Positionierung von GWM in Europa
wider, die darauf basiert, den Kunden eine umfassende und flexible Auswahl an
Fahrzeugen, Technologien und Nutzungsszenarien zu bieten. Dieser Ansatz basiert
auf einem klaren Prinzip: sich als erste Wahl für ein breites Spektrum an
Nutzern und Mobilitätsbedürfnissen zu positionieren, gemäß dem Leitspruch "All
scenarios - All powertrains".
Vier Säulen für ein charakterstarkes Modell
Die Identität des ORA 5 basiert auf vier Kernsäulen, die das gesamte
Produktkonzept prägen. Die erste ist das Design: warm, emotional,
unverwechselbar und geprägt von weichen, fließenden Oberflächen. Die zweite ist
das Hybridsystem, das auf eine ausgewogene Balance von Leistung, Effizienz und
Alltagstauglichkeit ausgelegt ist. Die dritte Säule ist das digitale
Fahrerlebnis, das sich um ein großes, immersives Display und eine schnelle,
intuitive Benutzeroberfläche dreht. Der vierte Aspekt ist der einfache Zugang zu
moderner Technologie: Funktionen, die regulär in höheren Segmenten zu finden
sind, sind beim ORA 5 bereits ab den Einstiegsversionen verfügbar.
Design: Ausdrucksstarkes Exterieur trifft auf atmosphärisches Interieur
Exterieur - fließende Linien, Charakter und sofortige Wiedererkennbarkeit
Das markanteste Merkmal des ORA 5 ist sein Design. Das Exterieur folgt der
Designsprache "Full-Surface Fluid Sculpture", die sich durch durchgehende,
fließende, von der Natur inspirierte Oberflächen auszeichnet. Die Linien
erinnern an fließendes Wasser und sich bewegende Wolken und laufen nach hinten
in einem wasserfallartigen Effekt zusammen. Die Karosserie ist auf
aerodynamische Effizienz ausgelegt.
Interieur - Ambiente, Komfort und ein urbanes Lebensgefühl
Im Innenraum setzt der ORA 5 die Designphilosophie des Exterieurs in ein
intimeres und sinnliches Erlebnis um. Der Innenraum nutzt Licht, Farbe und
räumliche Offenheit, um das Konzept "Triple Moments of Time" zu inszenieren, das
von den natürlichen Lichtverhältnissen im Tagesverlauf inspiriert ist und den
Innenraum in eine ruhige und einladende Umgebung verwandelt. Ziel ist, eine
Wohlfühl-Atmosphäre an Bord zu schaffen, die durch den gewählten Designansatz
erreicht wird, der Funktionalität mit Komfort und der Ausrichtung auf einen
zeitgenössischen urbanen Lebensstil in Einklang bringt.
Hybridsystem: Leistung, Effizienz und Alltagstauglichkeit
Die zweite Säule des ORA 5 ist das Hybridsystem. Die HEV-Konfiguration basiert
auf drei Hauptelementen: einem hocheffizienten 1,5-Liter-Turbomotor, einer
1,09-kWh-Lithium-Ionen-Batterie und einem Zweigang-Hybrid-Getriebe (DHT) mit
integriertem P3-Mechanismus. Dank dieser Technologie kann das Fahrzeug
automatisch zwischen sechs Betriebsmodi wechseln und je nach Fahrsituation
zwischen Elektro- und Verbrennungsantrieb umschalten, wodurch das Gleichgewicht
zwischen Fahrdynamik, Effizienz und Fahrkomfort optimiert wird.
In der Hybridkonfiguration liefert der ORA 5 eine Gesamtleistung von 164 kW und
ein Drehmoment von 476 Nm. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h dauert 7,7
Sekunden, womit der ORA 5 zu den spurtstärksten Fahrzeugen in seinem Segment
zählt, während der kombinierte Durchschnittsverbrauch bei nur 5,1 Litern pro 100
km liegt. Das Verhältnis von Leistung zu Verbrauch ist im Segment der
Vollhybrid-Kompakt-SUVs das beste seiner Klasse, was den ORA 5 zu einer
überzeugenden Wahl sowohl hinsichtlich der Fahrleistung als auch der
Energieeffizienz macht, ohne dabei Kompromisse bei der Fahrdynamik einzugehen.
Das technische Angebot wird darüber hinaus durch weitere Antriebsoptionen
ergänzt: eine ICE-Version mit einem 1,5 Liter Turbo-Benziner-Motor und
7-Gang-DCT-Getriebe sowie eine BEV-Version mit einer 58,3-kWh-Batterie und einer
WLTP-Reichweite von 435 km.
Digitales Fahrerlebnis: große Displays, intuitive Benutzeroberfläche und
smartphone-inspirierte Nutzerführung
Das GWM-Betriebssystem Coffee OS bietet eine intelligente und intuitive digitale
Umgebung. Zu seinen zentralen Stärken zählen eine hohe Reaktionsgeschwindigkeit,
einfache Bedienbarkeit und ein vertrautes Nutzungserlebnis. Die
Benutzeroberfläche arbeitet schnell und reibungslos und ist vergleichbar mit
einem Smartphone. Dies zeigt sich in fließenden Darstellungen und einer klar
strukturierten Oberfläche, die auf eine sofort verständliche Nutzung ausgelegt
ist. Dadurch wird die Benutzererfahrung äußerst ansprechend, wobei der einfache
Zugriff auf wichtige Funktionen das Gefühl von Logik und Modernität verstärkt.
Zugängliche Technologie: serienmäßig hohe Ausstattung
Die vierte Säule steht für den breiten Zugang für Kunden zu moderner
Technologie. Im ORA 5 wird dieses Konzept durch eine besonders umfangreiche
Serienausstattung umgesetzt, die bereits ab der Basisversion verfügbar ist. Die
Ausstattung gehört im Einstiegssegment zu den umfangreichsten auf dem Markt, mit
einem breiten und strukturierten Angebot an Fahrerassistenzsystemen (ADAS). Das
Coffee Pilot Ultra-System repräsentiert die dritte Generation der
Fahrerassistenzsysteme von GWM und integriert 23 Funktionen für aktive
Sicherheit und Fahrunterstützung.
Europäische Abstimmung, Komfort und ein angenehmes Fahrerlebnis
Neben den bereits genannten Stärken, die die Wettbewerbsfähigkeit erhöhen,
insbesondere im Hinblick auf Komfort und Innenraumqualität, tragen ergonomisch
gestaltete, konturierte Sitze sowie sorgfältig ausgearbeitete Details maßgeblich
zur hohen Fahrqualität bei.
Darauf aufbauend wurde das Fahrzeug gezielt auf die Anforderungen des
europäischen Marktes abgestimmt. Im Fokus stehen dabei Fahrleistung, Handling
und Fahrspaß, die ein homogenes und sicheres Fahrverhalten ermöglichen.
Das Modell bietet ein ausgewogenes und komfortables Fahrerlebnis, unterstützt
durch fortschrittliche Geräuschreduzierung, optimierte Aerodynamik und eine
mehrschichtige Dämmung. Straßenunebenheiten und Reifengeräusche werden wirksam
reduziert, während das aerodynamische Karosseriedesign Windgeräusche bei höheren
Geschwindigkeiten minimiert. So entsteht im Innenraum eine ruhige, hochwertige
und angenehme Atmosphäre.
Qualität und Langlebigkeit
Der ORA 5 ist auf Langlebigkeit und Zuverlässigkeit ausgelegt. Die Garantie auf
den Antriebsstrang beträgt 7 Jahre oder 150.000 km. Für die Batterie gilt eine
Garantie von 8 Jahren oder 160.000 km.
Der ORA 5 wurde entwickelt, um ein hohes Maß an Schutz bei Frontal-, Seiten- und
Heckkollisionen zu bieten und zielt darauf ab, im Euro-NCAP-Test 2026 eine
5-Sterne-Bewertung zu erreichen - entsprechend der umfassendsten und strengsten
Überarbeitung des Testprotokolls seit 2009.
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GWM ORA 5 SUV 58 kWh Batterie 150 kW (204 PS) Energieverbrauch 15,5 kWh/100 km
Strom; CO2-Emission 0 g/km; CO2-Klasse A; GWM ORA 5 SUV Hybrid 1.5 Turbo 110 kW
(150 PS), Elektromotor 140 kW (190 PS), Systemleistung 164 kW (223 PS)
Energieverbrauch 5,1 l/100 km Benzin; CO2-Emission 117 g/km; CO2-Klasse D; GWM
ORA 5 SUV 1.5 Turbo 118 kW (160 PS) 7-Gang-DCT Energieverbrauch 6,9 l/100 km
Benzin; CO2-Emission 158 g/km; CO2-Klasse F; kombinierte Werte.
Die nach PKW-EnVKV angegebenen offiziellen Werte zu Verbrauch und CO2-Emission
sowie ggf. Angaben zur Reichweite wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren
WLTP ermittelt. Weitere Infos unter gwm-motor.de
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