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Berlin (ots) -
- Seit 1. Oktober gilt der neue Tankrabatt für Benzin und Diesel.
- Aktueller Preischeck zeigt: Autogas bleibt auch ohne Tankrabatt mehr als einen
Euro je Liter günstiger.
- Autogas-Neuzulassungen legen deutlich zu: im Juli um 59,2 Prozent, im August
um 22,1 Prozent und im September um 79,8 Prozent im Vergleich zum jeweiligen
Vorjahresmonat.
- Gut versorgt: Rund 5.500 Tankstellen in Deutschland bieten Autogas an.
Seit Anfang Oktober gilt der neue Tankrabatt für Benzin und Diesel. Damit sollen
Autofahrer entlastet werden. Trotzdem bleibt Autogas an der Zapfsäule deutlich
günstiger - ganz ohne Senkung der Energiesteuer. "Der aktuelle
Spritpreisvergleich zeigt, dass Autogas auch nach Einführung des Tankrabatts
einen deutlichen Preisvorteil gegenüber Benzin und Diesel hat", sagt Markus Lau,
Technikexperte beim Flüssiggas Verband. Insbesondere für Pendler und Vielfahrer
ist Autogas eine wirtschaftlich attraktive Kraftstoffalternative.
Günstiger an der Zapfsäule - und auf 100 Kilometern
Am 5. Oktober 2026 lag der bundesweite Durchschnittspreis für Super E10 bei
211,5 Cent pro Liter, für Diesel bei 222,7 Cent pro Liter - trotz Tankrabatt.
Autogas kostete dagegen 109,9 Cent pro Liter. Seit Beginn des militärischen
Konflikts zwischen den USA, Israel und dem Iran entwickelte sich der
Autogaspreis deutlich stabiler als die Preise für Benzin und Diesel. Von Februar
bis September verteuerte sich Super E10 um 28,8 Prozent, Diesel um 38,6 Prozent.
Der durchschnittliche Autogaspreis stieg im selben Zeitraum lediglich um 5,6
Prozent.
Doch wie sieht der Kostenvorteil aus, wenn man neben dem Literpreis die
Verbrauchsdaten der Kraftstoffe berücksichtigt? "Hier hilft ein Blick auf den
Energiekostenvergleich für Pkw des Bundesministeriums für Wirtschaft und
Energie", sagt Markus Lau . "Er zeigt transparent die durchschnittlichen
Energiekosten pro 100 Kilometer Fahrstrecke." Im Segment
Kleinwagen/Kompaktklasse liegen die Energiekosten von Autogas je 100 Kilometer
35,9 Prozent unter denen von Super E10 und 21,3 Prozent unter denen von Diesel.
Autogas-Neuzulassungen legen deutlich zu
Von Januar bis September 2026 wurden in Deutschland 10.922 Autogas-Pkw neu
zugelassen, das sind 21,3 Prozent mehr als im Vorjahreszeitraum. Besonders
deutlich fiel das Plus zuletzt aus: Im Juli lagen die Neuzulassungen 59,2
Prozent, im August 22,1 Prozent und im September 79,8 Prozent über dem
jeweiligen Vorjahresmonat. "Für viele Autofahrer spielen die laufenden
Kraftstoffkosten beim Autokauf eine wichtige Rolle", sagt Markus Lau . "Wer
bereits einen Benziner fährt, kann den Kostenvorteil von Autogas auch durch eine
Umrüstung nutzen."
Benziner auf Autogas umrüsten
Besonders attraktiv ist die Umrüstung auf Autogas für Pendler und Vielfahrer.
Denn nach den einmaligen Umrüstungskosten profitieren sie von deutlich
niedrigeren Kraftstoffkosten als im Benzinbetrieb. "Die Investition in die
Umrüstung eines Kompakt-SUV auf Autogas amortisiert sich bei einer jährlichen
Fahrleistung von 20.000 Kilometern und Umrüstungskosten von 2.500 Euro bereits
nach etwa zwei bis drei Jahren", sagt Markus Lau .
Gut zu wissen: Die Umrüstung auf Autogas hat keine Auswirkungen auf die
Typklasse oder die Höhe der Beiträge zur Kfz-Versicherung. Auch die Einstufung
bei der Abgasnorm bleibt erhalten. Bei der Hauptuntersuchung gelten für
umgerüstete Pkw die üblichen Fristen.
Tankstellennetz flächendeckend gut ausgebaut
Autogas ist in Deutschland an rund 5.500 Tankstellen erhältlich. EU-weit bieten
rund 31.000 Tankstellen Autogas an. Damit ist der Kraftstoff sowohl im Alltag
als auch auf längeren Reisen gut verfügbar. "Autogas lässt sich einfach und
schnell tanken - ähnlich wie Benzin oder Diesel", sagt Markus Lau . Dabei wird
die Zapfpistole fest mit dem Füllanschluss am Fahrzeug verbunden, sodass ein
geschlossenes System entsteht.
Quellen: Kraftstoffpreise (Tagesdurchschnitt 05.10.2026): Benzinpreis-Aktuell.de
auf Basis von Daten der Markttransparenzstelle für Kraftstoffe (MTS-K) - Super
E10 und Diesel, eigene Erhebung des Deutschen Verbandes Flüssiggas e. V. -
Autogas; Kraftstoffpreisentwicklung (Monatsdurchschnitte Februar und September
2026): ADAC - Super E10 und Diesel, eigene Erhebung des Deutschen Verbandes
Flüssiggas e. V. - Autogas; Energiekostenvergleich für Pkw (Stand August 2026):
Bundesministerium für Wirtschaft und Energie; Fahrzeugzulassungen:
Kraftfahrt-Bundesamt (KBA)
Energieträger Flüssiggas:
Flüssiggas (LPG) - nicht zu verwechseln mit verflüssigtem Erdgas (LNG, Methan) -
besteht aus Propan, Butan und deren Gemischen und wird bereits unter geringem
Druck flüssig. Der Energieträger verbrennt CO2-reduziert und schadstoffarm. Die
erneuerbaren Varianten sind als biogenes Flüssiggas und künftig als
Dimethylether (rDME) verfügbar. Flüssiggas wird für Heiz- und Kühlzwecke, als
Kraftstoff (Autogas), in Industrie und Landwirtschaft sowie im Freizeitbereich
eingesetzt.
Pressekontakt:
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