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München (ots) -
- The Mobility House realisiert und zertifiziert im Co-Development mit EcoG und
Zhejiang EV-Tech Co., Ltd. die skalierbarste bidirektionale DC-Wallbox
Europas.
- Universelle Blaupause für Automobil- und Energiewirtschaft: EcoG liefert volle
Konformität mit ISO 15118-2 & 20 und OCPP 2.1, mit garantierter
Interoperabilität über alle künftigen Fahrzeugklassen der 800
Volt-Technologie.
- One-Stop-Shop für bidirektionales Laden: The Mobility House vereint Hardware,
intelligentes Energiemanagement (V2G + V2H) und kommerzielle
Flexibilitätsvermarktung erstmals aus einer Hand.
- Die bidirektionale DC-Wallbox ChargeLine BiDi ist auf der Power2Drive in
München auf den Messeständen von EcoG (B6.130) inklusive Live-Demo mit einem
VW ID.3 und The Mobility House (B6.510) vom 23.-26. Juni ausgestellt.
Der Durchbruch für das bidirektionale Laden in der Masse steht bevor. In einer
wegweisenden Kooperation haben die führenden deutschen Technologieunternehmen
The Mobility House und EcoG, mithilfe des chinesischen High-Tech-Champions mit
Spezialisierung auf Hochvolt-Energiesysteme EV-Tech, die ultrakompakte,
hocheffiziente 11-kW-DC-Wallbox ChargeLine Bidi zur Serienreife gebracht und
zertifiziert - und machen das Elektroauto damit endgültig zum aktiven Teil der
Eigenverbrauchsoptimierung und des Energiesystems. Erste prominente OEM-Kunden
sind an Bord und sichern den Markthochlauf ab.
Eine universelle Blaupause für die gesamte Automobil- und Energieindustrie
Das Besondere an diesem Joint-Approach: Die ChargeLine BiDi ist kein
proprietäres Inselsystem. Sie basiert konsequent auf den neuesten
Industriestandards ISO 15118-20 und OCPP 2.1 - und bleibt darüber hinaus
kompatibel mit den Vorgängerversionen ISO 15118-2, sowie OCPP 2.01 und OCPP 1.6,
um die Interoperabilität mit bereits im Markt befindlichen Fahrzeugen und
Backends vollständig zu gewährleisten. Diese Kombination aus vollständiger
Standardkonformität, 800 Volt-Technologie und der Möglichkeit zur
kundenindividuellen Anpassung ist erstmals auf dem Markt verfügbar. Damit ist
die ChargeLine BiDi auf den Fahrzeugmarkt von morgen ausgelegt: Bis 2030 wird
die Mehrheit der Performance-Elektrofahrzeuge für hohe Effizienz auf 800
Volt-Architekturen setzen .
Das bedeutet: Jeder Automobilhersteller kann diese Technologie ab sofort für
sein eigenes Kunden-Ökosystem replizieren. Jedes ISO 15118-20-kompatible
Elektrofahrzeug kann an der Ladestation geladen und entladen werden. Durch
Over-the-Air-Updates lässt sich die Station zudem nach dem Kauf aktualisieren,
um die Kompatibilität dauerhaft sicherzustellen. Damit ist das Fundament gelegt,
um Millionen von Fahrzeugbatterien als dezentrale Energiespeicher zu nutzen,
Spitzenlasten im Netz auszugleichen und E-Autofahrern erhebliche Kostenvorteile
durch die aktive Teilnahme am Energiemarkt zu ermöglichen.
Gleiches gilt für Energieversorger: Jeder Versorger kann sein OCPP 2.1-Backend
zur Ladesteuerung an die ChargeLine BiDi anschließen. Damit können sowohl
Automobilhersteller als auch Energieversorger die bidirektionale Wallbox nahtlos
in ihr bestehendes Angebot integrieren.
Mit der ChargeLine BiDi schließt The Mobility House die letzte Lücke seines
One-Stop-Shops für bidirektionales Laden.
Als Anbieter ganzheitlicher Vehicle-to-Grid- (V2G) und Vehicle-to-Home-Lösungen
(V2H) ermöglicht The Mobility House seinen Kunden nun erstmals eine vollständig
integrierte Lösung aus Hardware, Energiemanagement und Flexibilitätsvermarktung
aus einer Hand.
Der Vertrieb erfolgt über ausgewählte OEM-Partner sowie qualifizierte
Installations- und Vertriebspartner. Interessierte Unternehmen und Endkunden
können sich bereits heute online registrieren und erhalten weitere Informationen
zur Verfügbarkeit, zu technischen Spezifikationen und zu den jeweiligen
Bezugswegen.
Für OEM-Partner ist die ChargeLine BiDi ab sofort für Integrationstests
verfügbar. Für Großhändler, Installations- und Vertriebspartner startet die
Belieferung im Herbst 2026. Die Preise werden in Kürze durch die Partner
kommuniziert.
Technologische Highlights
- Kompakte 11 kW DC-Leistung: Optimal dimensioniert für das Laden und Entladen
im privaten und semi-öffentlichen Raum.
- 800 Volt-Technologie - zukunftssicher ab Tag 1: Die ChargeLine BiDi ist als
eigenständige Wallbox vollständig mit 800 Volt-Hochvoltplattformen kompatibel.
Keine Kompromisse beim Fahrzeugportfolio durch eine Limitierung auf
400V-Systeme die zukünftig die Minderheit sein werden.
- Integriertes Energiemanagement: V2G und V2H aus einer Hand, von der
Energiemarktteilnahme bis zur Eigenverbrauchsoptimierung. Eine frei belegbare
Edge-Computing-Unit, basierend auf EcoG OS, bringt lokale Intelligenz direkt
in die Wallbox. Mit verschiedenen HEMS-Kooperationspartnern werden über 80 %
aller PV-, Speicher- und Wärmepumpen-Kombinationen im Markt abgedeckt.
- Verlässlich & zukunftssicher durch EcoG OS: Die Steuerungstechnologie und das
integrierte Betriebssystem gewährleistet kontinuierliche Interoperabilität mit
den V2G fähigen Fahrzeugen am Markt durch Over-the-Air-Updates und die
nahtlose Anpassung an regulatorische Weiterentwicklungen. Betrieben und
erprobt auf über 25.000 aktiven Ladepunkten weltweit.
- Maximale Markenkompatibilität: Volle Unterstützung von ISO 15118- 2 & -20 und
OCPP 2.1 sowie der Vorgängerversionen OCPP 2.01 und OCPP 1.6 sichert
Interoperabilität mit bereits verfügbaren und zukünftigen bidirektionalen
Fahrzeugen und Backendsystemen.
- Cybersicherheit nach EU-Norm: Verschlüsselte Fahrzeugkommunikation,
NIS-2-konform und EN-18031-zertifiziert. Zukunftssicher für die
regulatorischen Anforderungen des Energiemarkts.
- Dreifach zertifiziert für den europäischen Markt: TÜV-geprüft nach EN 18031
(Cybersicherheit inkl. OTA und Netzwerkschutz), VDE-AR-N 4105 (Netzanschluss
inkl. Grid Code und aktive Leistungsreduktion) sowie IEC 61851-24
(Fahrzeugkommunikation und Niederspannungsrichtlinie). Die Bidi-Wallbox ist
bereits für den deutschen Markt zertifiziert und wird für Österreich, Schweiz,
Frankreich und UK noch im Jahr 2026 zertifiziert. Weitere Länder folgen.
Zitate:
Thomas Raffeiner, CEO & Gründer The Mobility House
"Mit der ChargeLine BiDi schließen wir einen weiteren Baustein unseres
Ökosystems: Was wir mit FlexibilityAggregator und FlexibilityTrader über Jahre
an den Energiemärkten aufgebaut haben, bringen wir nun direkt an die Wand des
Endkunden und erschließen erstmals auch das eigene Zuhause als Wertquelle. Vom
Energiemarkt bis in die Garage: alles aus einer Hand."
Jörg Heuer, CEO & Co-Gründer von EcoG
"Wir zeigen hier das perfekte Zusammenspiel deutscher Software-Expertise von
EcoG und Systemkompetenz von The Mobility House um im Bereich der
Ladetechnologie zusammen mit der deutschen Autoindustrie den Standard im
bidirektionalen Laden zu setzen", sagt Jörg Heuer. "Mit EcoG OS liefern wir das
digitale Rückgrat für eine Wallbox, die nicht nur extrem kompakt und preiswert
ist, sondern durch unsere Software-Updates auch über Jahre hinweg up-to-date
bleibt."
Über EcoG
EcoG ist ein führendes B2B Technologieunternehmen für EV Ladeinfrastruktur mit
Standorten in München, Detroit (USA) und Pune (Indien). Das Unternehmen stellt
u.a. Referenzdesigns und ein standardisiertes Betriebssystem für
Ladeinfrastruktur zur Verfügung und bietet eine der weltweit am schnellsten
wachsenden Plattformen für Hersteller von Schnellladesäulen. Mit der EcoG
OS-Plattform können Hersteller Ladeinfrastruktur effizient herstellen und
Betreiber ihre Ladeparks in Geschäftsprozesse optimiert integrieren - von
PKW-Flotten bis hin zu großen Logistik- und Lkw-Ladehubs. EcoG ist
Technologieführer mit über 25.000 Systemen weltweit im Einsatz und treibt die
Standardisierung u.a. für Bidirektionales- & Megawatt-Laden an, wurde mit dem
Deutschen Innovationspreis ausgezeichnet und hält rund 15 Prozent Marktanteil in
Europa und 11 Prozent in Indien. Zu den Kunden zählen unter anderem Siemens,
ABB, Valeo und Dover Fueling Solutions - der größte Ausrüster von Tankstellen in
den USA - sowie weitere internationale Partner.
Über The Mobility House
The Mobility House gestaltet die Energie- und Mobilitätszukunft. Das 2009
gegründete Technologieunternehmen ist weltweit an den Standorten München,
Zürich, London, Paris, Singapur und Belmont (CA) aktiv. Über die
Geschäftsbereiche The Mobility House Energy, The Mobility House Solutions, The
Mobility House Charging und The Mobility House North America begleitet The
Mobility House seine Kund:innen und Partner von der Einführung in die
Elektromobilität bis zur Vermarktung von Flexibilität auf den Energiemärkten.
Unsere Technologieentwicklungen FlexibilityAggregator, FlexibilityTrader und
ChargePilot bilden das Fundament unserer Lösungen, die den Ausbau erneuerbarer
Energien fördern, das Stromnetz stabilisieren und Elektromobilität
kostengünstiger machen. Weitere Informationen: mobilityhouse.com.
Über EVTECH
Zhejiang EVTECH Co., Ltd. (Börsennotierung: Shenzhen Stock Exchange, 301607.SZ)
ist ein führender chinesischer Tier-1-Automobilzulieferer und nationaler
High-Tech-Champion mit Spezialisierung auf Hochvolt-Energiesysteme für
Elektrofahrzeuge. Das 2011 gegründete Unternehmen entwickelt und produziert
On-Board-Charger (OBC), DC/DC-Wandler sowie integrierte Fahrzeugstromsysteme für
die Serienproduktion globaler Automobilhersteller. Mit Fertigungsstandort in
Anji/Huzhou sowie F&E-Zentren in Hangzhou und Xi'an beschäftigt EVTECH mehrere
tausend Mitarbeitende und zählt zu den umsatzstärksten unabhängigen
OBC-Anbietern Chinas. Zu den Kunden gehören namhafte OEMs wie Renault,
Stellantis, NIO, XPeng, Xiaomi und Leapmotor. EVTECH ist CNAS-zertifiziert und
erfüllt die Qualitäts- und Sicherheitsstandards ISO 27001 und ISO 45001 sowie
A-SPICE für automotive Elektronikentwicklung.
Pressekontakt:
EcoG
Mirjam Laubenbacher
mailto:mirjam@ecog.io
The Mobility House
Thomas Schneider
mailto:Thomas.Schneider@mobilityhouse.com
Weiteres Material: http://presseportal.de/pm/170251/6299345
OTS: EcoG GmbH
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