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Coburg (ots) - Autofahren mit offenem Verdeck, für viele ist es gelebte
Freiheit. Doch irgendwann endet jede Autofahrt und die Parkplatzsuche beginnt.
Damit der Zweisitzer nicht zur leichten Beute für Diebe wird, rät die HUK-COBURG
Cabriofahrern darauf zu achten, wo sie parken: Durchschnittlich 2 Mio. Euro
zahlte Deutschlands größte Kfz-Versicherung in der jüngsten Vergangenheit pro
Jahr für gestohlene Cabrios bzw. für Diebstähle aus dem Cabrio.
Letztlich entscheidet der Abstellplatz darüber, ob das Verdeck offen bleiben
kann oder geschlossen werden sollte. Autobesitzer mit abschließbarer
Einzelgarage können das Thema Verdeck getrost vergessen, wenn sie ihren Pkw dort
parken. Mehr Vorsicht ist bei Tiefgaragen geboten, die für viele Personen frei
zugänglich sind. Hier gelten dieselben Regeln wie auf der Straße: Wer sein
Cabrio abstellt, um schnell etwas zu besorgen, kann das Verdeck offenlassen. Wer
aber mehrere Stunden parkt, sollte das Dach schließen. Gleiches gilt bei Fahrten
in Länder, in denen besonders häufig Autos gestohlen werden wie zum Beispiel in
Italien oder Polen.
Fans offener Verdecke sollten keine Taschen, Handys oder Ähnliches im Auto
liegen lassen. Fest ein- oder angebaute Teile wie z.B. die Bordelektronik oder
Fahrzeugassistenz- oder Infotainmentsysteme sind über die Teilkasko-Versicherung
mitversichert. Macht ein Dieb dort lange Finger, stellt sich auch hier die
Frage, wo und wie lange der Wagen geparkt wurde.
Fazit: Cabriofahrer, die ihr Verdeck schließen, können in puncto
Versicherungsschutz nie etwas falsch machen. Wer es offen lässt und leichtfertig
einen Autodiebstahl ermöglicht, muss mit Konsequenzen rechnen. Es kann sein,
dass die Teilkasko-Versicherung den Schaden nicht in vollem Umfang übernimmt. Es
gibt auch einen ganz pragmatischen Grund für ein geschlossenes Verdeck: Nach
einem Regenguss Sitze und Teppichboden des Zweisitzers zu trocknen, macht
deutlich weniger Spaß als eine Spritztour an schönen Sommertagen.
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Grit Renning
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