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Eschborn (ots) - - Mit dem ab sofort bestellbaren dynamischen Kompaktwagen
knüpft Kia an den Anfang seiner GT-Tradition an, die der ebenfalls speziell für
Europa konzipierte cee'd GT 2013 begründete
- 215 kW (292 PS) starker Allradler mit elektronisch geregeltem Fahrwerk
sprintet in 5,6 Sekunden auf Tempo 100
- Virtuelles Schaltgetriebe und künstlich erzeugter Motorsound machen die hohe
Fahrdynamik "klassisch" erlebbar
- Alltagstauglicher Allrounder: Viel Platz, variabler Gepäckraum, bis zu 505 km
Reichweite, kurze Ladezeiten, bis zu 1,5 Tonnen Anhängelast
- Exklusive Designmerkmale, Zweifarb-Lackierung, luxuriöse Serienausstattung,
volle Konnektivität von KI-Assistent bis Videostreaming
- Ab 57.840 Euro**, 7-Jahre-Kia-Herstellergarantie*** und 8 Jahre
Batteriegarantie***
Kia hat seine GT-Tradition 2013 mit der Sportversion des speziell für Europa
konzipierten Kompaktwagens cee'd (so die damalige Schreibweise) begründet. Beim
weiteren Ausbau ihrer Palette elektrischer GT-Modelle knüpft die Marke jetzt an
diesen Ursprung an: Der Kia EV4, die vollelektrische Alternative im
Kompaktsegment und ebenfalls made in Europe, kann ab sofort als 215 kW (292 PS)
starker GT bestellt werden. Die allradgetriebene Sportversion des 4,45 Meter
langen Stromers mit elektronischer Dämpferkontrolle und spezieller
Fahrwerksabstimmung beschleunigt in 5,6 Sekunden auf Tempo 100. Durch ein
virtuelles Schaltgetriebe und einen künstlich erzeugten Motorsound wird die hohe
Fahrdynamik "klassisch" erlebbar. GT-spezifische Design- und
Ausstattungselemente sowie eine Zweifarblackierung mit schwarzem Dach
untermauern den sportlichen Charakter. Zugleich ist der EV4 GT mit bis zu 505
Kilometern Reichweite, kurzen Ladezeiten, viel Platz, variablem Gepäckraum,
230-Volt-Steckdose (V2L-Funktion) und 1,5 Tonnen Anhängelast (gebremst) ein voll
alltagstauglicher Allrounder. Er ist serienmäßig nahezu voll ausgestattet und
bietet ein luxuriöses Interieur inklusive vielfach elektrisch einstellbarer und
belüfteter "Premium Relaxation"-Sportsitze vorn, Sitzbezügen in hochwertiger
Veloursledernachbildung, Premium-Soundsystem von Harman/Kardon® und
sequenzieller Ambientebeleuchtung. Der Grundpreis des EV4 GT beträgt 57.840
Euro**, inbegriffen ist die bei Kia übliche 7-Jahre-Herstellergarantie sowie
eine achtjährige Akkugarantie (oder 160.000 km). Die Auslieferung des EV4 GT
startet noch in diesem Monat.
Seit dem Start mit dem cee'd GT und dessen Dreitürer-Variante procee'd GT hat
die Marke das "Kia GT"-Erlebnis konsequent weiterentwickelt. 2017 folgte mit dem
Stinger GT eine moderne Sportlimousine in klassischer Gran-Turismo-Tradition.
Ende 2022 brachte Kia mit dem Crossover EV6 GT* sein erstes vollelektrisches
Hochleistungsmodell auf den Markt, das auf Anhieb zum "World Performance Car of
the Year 2023" gekürt wurde. Anschließend hat Kia die Palette seiner
Elektrosportler um die SUVs EV9 GT*, EV5 GT* und EV3 GT* erweitert. Als
Kompaktwagen bringt der EV4 das "Kia GT"-Erlebnis jetzt besonders nah an die
Straße.
Er mobilisiert mit seinen beiden Motoren (vorn 145 kW/197 PS, hinten 70 kW/95
PS) ein maximales Drehmoment von 468 Nm, das die kraftvolle Beschleunigung
ermöglicht. Die Fahrwerksabstimmung erhöht die Kurvenstabilität, während die
elektronische Dämpferkontrolle (ECS) kontinuierlich für eine optimale
Dämpfungsanpassung sorgt und mithilfe des "Road Preview"-Systems zum Beispiel
auch Schlaglöcher erkennen kann. Ein spezieller GT-Fahrmodus passt die
Kraftübertragung, die Lenkungsrückmeldung, die Federung und die Cockpit-Displays
an und sorgt damit für ein besonders eindrucksvolles Fahrerlebnis. Intensivieren
lässt es sich durch das virtuelle Schaltgetriebe (Virtual Gear Shift, VGS), das
die Gangwechsel eines Automatikgetriebes haptisch und optisch simuliert, sowie
durch das künstlich erzeugte Motorgeräusch (Active Sound Design, ASD), das
dynamisch auf Tempo- und Lastwechsel reagiert und so eine lebendige digitale
Klangkulisse schafft.
Die 81,4-kWh-Batterie des EV4 GT kann an einer entsprechend leistungsfähigen
Gleichstromstation in 31 Minuten von 10 auf 80 Prozent schnellgeladen werden.
Durch einen optional erhältlichen 22-kW-On-Board-Charger wird auch das
preiswertere Wechselstromladen deutlich beschleunigt. Die Ladezeit von 10 auf
100 Prozent verkürzt sich dadurch um mehr als drei Stunden auf 3:55 Stunden
(Ladezeit bei 11 kW: 7:15 Stunden). Besonders bequem erledigen lässt sich das
Stromtanken unterwegs mit dem Ladeservice Kia Charge, der über einen einzigen
Account Zugang zu mehr als 1,1 Millionen Ladepunkten in 27 europäischen Ländern
bietet, darunter über 200.000 in Deutschland.
Charakteristischer Auftritt mit 20-Zoll-Rädern und GT-typischen Neon-Akzenten
Markante Erkennungsmerkmale der Sportversion sind die speziell gestalteten
20-Zoll-Leichtmetallräder, die optional mit Performance-Reifen von Michelin
erhältlich sind (limitierte Verfügbarkeit), die neonfarbenen Bremssättel vorn
mit GT-Schriftzug sowie eine vertikale Rippenstruktur an Front- und Heckschürze.
Vom Grundmodell unterscheidet sich die GT-Version außerdem durch die
Zweifarblackierung, die wie die Karosseriefarbe Blue Flame Metallic zum
Serienumfang gehört. Gegen Aufpreis lässt sich das schwarze Dach auch mit den
Farben Wolfgrau Metallic, Pentametal Metallic und Deluxeweiß Pearl kombinieren.
Darüber hinaus ist der EV4 GT einfarbig in Zilinaschwarz Metallic oder mit einer
Mattlackierung in Ivory Silber erhältlich (jeweils optional).
Auch im sportlich-edlen Interieur mit abgedunkeltem Dachhimmel finden sich die
Kia-GT-typischen Neon-Akzente, unter anderem an den Halbschalen-Sportsitzen und
als "12-Uhr-Markierung" am Dreispeichen-Sportlenkrad. Die Lenkradtaste zur
Fahrmodus-Wahl und die Sicherheitsgurte sind ebenfalls neonfarben. Zum
dynamischen Flair trägt zudem die sequenzielle Ambientebeleuchtung bei, die mit
den GT-Fahrmodi verknüpft ist. Dank des langen Radstands von 2,82 Metern bietet
der Innenraum fünf Personen bequem Platz, wobei auch die Fondpassagiere viel
Bein- und Kopffreiheit genießen. Der praktische Gepäckraum mit
höhenverstellbarem Boden und Gepäcknetzösen hat ein Fassungsvermögen von 359
Litern.
Breites Infotainment-Angebot, bequeme OTA-Updates und Hightech-Assistenz
Im Cockpit weist das breite Panoramadiplay mit den Bildschirmen des digitalen
Kombiinstruments und des Navigationssystems (jeweils 31,2 cm/12,3 Zoll) auf die
umfassende Konnektivität des EV4 GT hin. Das Infotainmentsystem beinhaltet die
Online-Dienste Kia Connect, die unter anderem Echtzeitinformationen und
App-gesteuerte Fernbedienungsfunktionen bieten, sowie einen KI-basierten
Sprachassistenten, den Bezahlservice Kia In-Car-Payment und ein breites
Entertainmentangebot inklusive Musik- und Videostreaming (kostenpflichtig, mit
kostenlosen Testzeiträumen). Smartphones lassen sich über Android Auto(TM) und
Apple CarPlay(TM) kabellos in das Infotainmentsystem integrieren,
Softwareaktualisierungen sind als Over-the-Air-Update (OTA) erhältlich****.
Die luxuriöse Serienausstattung beinhaltet über die genannten Elemente hinaus
zum Beispiel eine Memory-Funktion für den Fahrersitz, Head-up-Display,
sensorgesteuerte elektrische Heckklappe, Wärmepumpe für die
Innenraumklimatisierung, ergänzend zur V2L-Funktion eine
V2X-Hardware-Vorbereitung (V2H/V2G) und eine zusätzliche induktive Ladestation,
sodass zwei Smartphones gleichzeitig nebeneinander aufgeladen werden können. Auf
der kurzen Sonderausstattungsliste finden sich neben den schon erwähnten
Optionen ein Glasdach mit elektrischem Schiebedach und ein "Digital Key 2.0",
mit dem sich das Smartphone als Autoschlüssel nutzen lässt.
Serienmäßig an Bord ist auch das gesamte Spektrum der für den EV4 erhältlichen
Assistenzsysteme. Dazu gehören unter anderem ein aktiver Totwinkelassistent mit
Monitoranzeige, Rundumsichtkamera, fernbedienbarer Parkassistent,
navigationsbasierte adaptive Geschwindigkeitsregelanlage, Autobahnassistent 2.0
mit Spurwechselunterstützung, Frontkollisionswarner 2.0 und ein
Ausstiegsassistent.
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Über Kia
Kia ist eine globale Mobilitätsmarke mit der Vision, nachhaltige
Mobilitätslösungen für Verbraucher, Kommunen und Gesellschaften weltweit zu
schaffen. Das Unternehmen ist seit seiner Gründung 1944 in der Mobilitätsbranche
tätig. Kia hat heute weltweit etwa 52.000 Beschäftigte, ist in über 190 Märkten
vertreten, betreibt Produktionsstätten in sechs Ländern und verkauft rund drei
Millionen Fahrzeuge pro Jahr. Kia ist ein Vorreiter bei der Popularisierung von
elektrifizierten und batteriebetriebenen Fahrzeugen und entwickelt vielfältige
Mobilitätsdienste, um Millionen von Menschen rund um den Globus zu ermutigen,
die für sie besten Fortbewegungsarten zu erkunden. Der Markenslogan "Movement
that inspires" ("Bewegung, die inspiriert") verdeutlicht die Zielsetzung von
Kia, Verbraucher durch seine Produkte und Services zu inspirieren.
Im deutschen Markt, wo Kia seinen Vertrieb 1993 startete, ist die Marke durch
Kia Deutschland vertreten ( https://www.kia.com/de/ ). Die 100-prozentige
Kia-Tochter mit Sitz in Eschborn bei Frankfurt am Main erzielte im Jahr 2025
einen Marktanteil von 2,1 Prozent und bei reinen Elektroautos von 2,8 Prozent.
Nur wenige Kilometer von der Deutschland-Zentrale entfernt ist Kia Europe
ansässig. Die europäische Vertriebs- und Marketingorganisation des
Mobilitätsanbieters betreut von Frankfurt aus 39 Märkte. Jeder zweite in Europa
verkaufte Kia stammt aus europäischer Produktion: In Zilina, Slowakei, betreibt
das Unternehmen seit 2006 eine hochmoderne Fertigungsanlage mit einer
Jahreskapazität von 350.000 Fahrzeugen, in der seit 2025 auch vollelektrische
Kia-Modelle produziert werden.
Seit 2010 gewährt die Marke für alle in Europa verkauften Neuwagen die
7-Jahre-Kia-Herstellergarantie (max. 150.000 km, gemäß den gültigen
Garantiebedingungen).
Weitere Informationen unter https://press.kia.com/de/ .
* Kia EV3 GT, Stand 07/2026 (Modelljahr 2027, Strom/Reduktionsgetriebe); 215 kW
(292 PS): Stromverbrauch kombiniert 18,1 kWh/100 km; CO2-Emission kombiniert 0/0
g/km; CO2-Klasse A/A.
Reichweite gewichtet (max.): 501 km.
Kia EV4 GT, Stand 07/2026 (MJ 2027, Strom/Reduktionsgetriebe); 215 kW (292 PS):
Stromverbrauch kombiniert 17,9 kWh/100 km (mit Michelin-Performance-Reifen:
19,2); CO2-Emission kombiniert 0 g/km; CO2-Klasse A.
Reichweite gewichtet (max.): 505 km (mit Michelin-Performance-Reifen: 473 km).
Kia EV5 GT, Stand 07/2026 (MJ 2026, Strom/Reduktionsgetriebe); 225 kW (306 PS):
Stromverbrauch kombiniert 18,6 kWh/100 km; CO2-Emission komb. 0 g/km; CO2-Klasse
A.
Reichweite gewichtet (max.): 476 km.
Kia EV6 GT (MJ 2027, Strom/Reduktionsgetriebe); 448 kW (609 PS): Stromverbrauch
kombiniert 20,9 kWh/100 km; CO2-Emission kombiniert 0 g/km; CO2-Klasse A.
Reichweite gewichtet (max.): 450 km.
Kia EV9 GT (Strom/Reduktionsgetriebe; 374 kW (508 PS): Stromverbrauch kombiniert
21,7 kWh/100 km; CO2-Emission kombiniert 0 g/km; CO2-Klasse A.
Reichweite gewichtet (max.): 510 km.
** UVP, zzgl. Überführungskosten
*** Gemäß den jeweils gültigen Hersteller- bzw. Mobilitätsgarantiebedingungen.
Fahrzeuggarantie max. 150.000 km. Abweichungen gemäß den gültigen
Garantiebedingungen u.a. bei Lack und Ausstattung. Einzelheiten unter
http://www.kia.com/de/garantie
**** Für Neufahrzeuge ab Modelljahr 2027 mit einem ccNC-Infotainmentsystem oder
ccNC-Navigationssystem bietet Kia 7 Jahre kostenfreie Updates der Fahrzeug- und
Infotainmentsoftware im sogenannten "Over-the-Air"-Verfahren (OTA) an. Das
Kartenmaterial ist hiervon exkludiert. Durch die Online-Navigation, die im
ersten Jahr kostenfrei getestet werden kann, wird das Kartenmaterial
kontinuierlich aktualisiert. Beide Services können nach Ablauf des kostenfreien
Testzeitraums von 1 bzw. 7 Jahren über den Kia Connect Store kostenpflichtig
verlängert werden.
Pressekontakt:
Kia Deutschland GmbH
Susanne Mickan
Leiterin Unternehmenskommunikation
Düsseldorfer Straße 36
65760 Eschborn
E-Mail: mailto:presse@kia.de
Weiteres Material: http://presseportal.de/pm/33685/6312322
OTS: Kia Deutschland GmbH
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