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Neu-Isenburg (ots) - Hitzewellen und Temperaturrekorde beherrschen aktuell die
Schlagzeilen. Die hohen Lufttemperaturen und stark aufgeheizte Fahrbahnbeläge
rücken auch das Reifenverhalten und die richtige Pflege in den Fokus.
Beruhigend: Moderne Qualitätsreifen sind für hohe Temperaturen und thermische
Belastungen im Fahrbetrieb ausgelegt. Allerdings gilt: Gerade im Sommer
entscheidet die richtige Wartung darüber, ob Reifen ihre Sicherheitsreserven
voll ausspielen können.
Im Fahrbetrieb entsteht Wärme vor allem durch die permanente Verformung des
Reifens in der Aufstandsfläche. Diese sogenannte Walkarbeit nimmt zu, wenn
Reifen mit zu niedrigem Luftdruck, hoher Geschwindigkeit oder starker Beladung
gefahren werden. Kommen hohe Außentemperaturen und heißer Asphalt hinzu, steigt
die thermische Beanspruchung zusätzlich. Hankook empfiehlt deshalb besonders bei
Hitzewellen die regelmäßige Kontrolle von Luftdruck, Profiltiefe und
Reifenzustand.
Autofahrer sollten den Druck insbesondere vor größeren Touren oder nach längerer
Standzeit prüfen, und zwar bei kalten Reifen. Wird bei warmem Reifen gemessen
und dann gar Luft abgelassen, kann nach dem Abkühlen ein zu niedriger Luftdruck
entstehen. Das erhöht die Walkarbeit, die Wärmeentwicklung, den Verschleiß sowie
den Spritverbrauch - und kann die Sicherheitsreserven des Reifens verringern.
Hankook empfiehlt für den Luftdruck-Check:
- Reifendruck regelmäßig und immer bei kalten Reifen prüfen
- Angaben des Fahrzeugherstellers beachten. Diese finden sich etwa in der
Tankklappe, an der B-Säule oder in der Betriebsanleitung
- Beladungszustand berücksichtigen, besonders vor Urlaubsfahrten mit viel Gepäck
- Reifendruck bei voller Beladung der Herstellervorgabe anpassen
- Keine Luft aus warmgefahrenen Reifen ablassen
- Warnmeldungen des Reifendruckkontrollsystems beachten; Achtung: nur aktive
Systeme zeigen den tatsächlichen Druck an, die üblichen passiven Systeme
ersetzen nicht den Check
Heißer Asphalt erhöht die Belastung - regelmäßige Kontrolle hilft
Aufgeheizte Fahrbahnen erhöhen die Temperatur der Reifenoberfläche zusätzlich.
Bei intakten, korrekt befüllten und passend belasteten Reifen ist dies im
normalen Fahrbetrieb kein Grund zur Sorge. Kritisch kann Hitze jedoch werden,
wenn mehrere Faktoren zusammenkommen: falscher Luftdruck, hohe Beladung, lange
Autobahnetappen, Vorschäden oder fortgeschrittene Reifenalterung.
Vor längeren Sommerfahrten, insbesondere vor Urlaubsreisen oder Fahrten mit
voller Beladung, empfiehlt Hankook deshalb einen einfachen Reifencheck über die
oben beschriebene Luftdruckprüfung hinaus. Er hilft, mögliche Risiken frühzeitig
zu erkennen und die Leistungsfähigkeit der Reifen zu erhalten.
Sommer-Check vor langen Fahrten:
- Profiltiefe kontrollieren: ausreichendes Profil unterstützt Fahrstabilität und
Nassgrip
- Sichtprüfung durchführen: den Reifen auf Risse, Beulen, Schnitte oder
eingefahrene Fremdkörper prüfen
- Abriebbild beachten: ungleichmäßiger Verschleiß kann auf falschen Druck,
Überlastung oder Fahrwerksprobleme hinweisen
- Beladung prüfen: Zuladung, Dachbox, Anhänger oder Wohnwagen erhöhen die
Reifenbelastung, dann ist ggf. der Reifendruck zu erhöhen (Betriebsanleitung
beachten)
- Reifenalter im Blick behalten: ältere Reifen besonders sorgfältig prüfen
(lassen)
Auch Standhitze nicht unterschätzen
Nicht nur während der Fahrt, auch im Stand können Reifen bei Hitzewellen
zusätzlich belastet werden. Fahrzeuge, die längere Zeit auf stark aufgeheiztem
Asphalt stehen, sind lokaler Wärme, UV-Strahlung und statischer Last ausgesetzt.
Das kann insbesondere bei zu niedrigem Luftdruck, hoher Fahrzeuglast oder
längeren Standzeiten Standplatten begünstigen und Alterungsprozesse
beschleunigen.
Relevant ist das vor allem für Fahrzeuge, die saisonal oder unregelmäßig genutzt
werden - etwa Zweitwagen während der Urlaubszeit, Wohnmobile, Caravans, Anhänger
oder Flottenfahrzeuge.
Tipps für längere Standphasen bei Hitze:
- Möglichst schattige oder überdachte Parkflächen nutzen
- Reifendruck vor längerer Standzeit prüfen. Gegebenenfalls die Hinweise des
Fahrzeugherstellers zur Stand- oder Maximallast-Befüllung beachten
- Unnötige Zusatzlast während der Standzeiten möglichst vermeiden
- Fahrzeug gelegentlich bewegen
- Reifen vor Wiederinbetriebnahme auf Risse, Verformungen oder Beschädigungen
prüfen
- Bei Wohnmobilen, Caravans, Anhängern und Transportern besonders auf Last und
Luftdruck achten
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Larissa Büsch
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OTS: Hankook Tire Europe GmbH
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