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Koblenz (ots) - Mit einem erfolgreichen Premierenwochenende ist die neue
deutsche TGP-Meisterschaft beim Young TGP Hockenheimring offiziell gestartet.
Tausende Besucher erlebten am Hockenheimring zwei Tage voller packender
Truck-Racing-Action, Festival-Atmosphäre und starker Industriepräsenz. Die rund
1.000 PS starken Race Trucks sorgten dabei für spektakulären Motorsport und
intensive Rad-an-Rad-Duelle auf der Strecke.
Die neue international offene TGP-Meisterschaft knüpft dabei an den Int. SHELL
ADAC Truck-Grand-Prix am Nürburgring an - mit jährlich rund 130.000 Besuchern
eines der größten Motorsportevents Deutschlands, das in diesem Jahr sein 40.
Jubiläum feiert. Mit zusätzlichen Stationen am Hockenheimring und Lausitzring
soll die Faszination des Truck Racings über das Nürburgring-Wochenende hinaus
sichtbar werden - mit neuen Formaten, jüngeren Zielgruppen und einer stärkeren
Verbindung zur Nutzfahrzeugbranche.
Der erfolgreiche Start machte deutlich, wohin sich Truck Racing in Deutschland
künftig entwickeln soll: mit modernen Eventformaten, Festival-Charakter, enger
Fan-Nähe und einer starken Verbindung aus Motorsport und Nutzfahrzeugbranche.
Truck Racing als Plattform für neue Zielgruppen
Die Meisterschaft zeigt, welche emotionale Kraft im Nutzfahrzeugsektor steckt.
In einer Branche, die zwischen Fahrermangel, Nachwuchsgewinnung und
Transformationsdruck steht, schafft Truck Racing eine sichtbare Bühne für
Technik, Berufsbilder und die Menschen hinter Transport und Logistik.
"Der Auftakt am Hockenheimring hat gezeigt, dass Truck Racing auch abseits des
Nürburgrings enormes Potenzial besitzt", erklärt Janine Meyer von der ETRA
Promotion. "Trotz der starken Konkurrenz durch das parallel stattfindende ADAC
Ravenol 24h am Nürburgring ist es gelungen, viele Zuschauer, neue Fans und junge
Besuchergruppen für den Sport zu begeistern. Genau diesen Weg wollen wir mit der
neuen TGP-Meisterschaft weitergehen - Motorsport emotionaler, moderner und für
neue Zielgruppen erlebbar zu machen."
Sascha Lenz dominiert Premierenwochenende
Sportlich stand das Wochenende ganz im Zeichen von Sascha Lenz. Der Pilot von SL
Trucksport 30 aus Rheinland-Pfalz gewann alle vier Rennen und setzte damit das
erste große Ausrufezeichen im Kampf um den Titel des ersten Deutschen
TGP-Meisters. Bereits im Qualifying unterstrich Lenz seine starke Form und blieb
auch in den Rennen über das gesamte Wochenende hinweg dominant.
Neben Lenz überzeugte insbesondere Steffen Faas aus Baden-Württemberg mit
konstant schnellen Leistungen, einem Sieg in seiner Wertungsklasse und mehreren
Podiumsplatzierungen. Auch Stefan Kursch aus Rheinland-Pfalz etablierte sich
dauerhaft in der Spitzengruppe und unterstrich die hohe Leistungsdichte
innerhalb des Feldes. Christian Ruppert aus Bayern zeigte vor allem in den
ersten Rennen ein konkurrenzfähiges Tempo und mischte mehrfach in intensiven
Positionskämpfen mit.
Für besondere Aufmerksamkeit sorgte zudem der Rheinlandpfälzer Dirk Behnke aus
Birkenfeld mit seinem Mercedes-Race-Truck. Durch das bei den Zuschauern sehr
beliebte Reverse-Grid-Format startete Behnke im vierten Lauf aus der ersten
Reihe und lieferte sich in den Anfangsphasen packende Duelle mit den
Spitzenfahrern.
Gemeinsam mit internationalen Piloten wie John Newell aus England oder den
Niederländern Robin Kruithof und Erwin Kleinnagelvoort boten die Fahrer den
Zuschauern über das gesamte Wochenende hinweg hochklassigen Truck-Racing-Sport
mit zahlreichen Rad-an-Rad-Duellen.
Vielfältiges Rahmenprogramm und starke Industriepräsenz
Auch die Rahmenrennserien sorgten für abwechslungsreiche Motorsport-Action auf
dem Hockenheimring. Mit den Fast Seventies, der 1300 ETC sowie der NATC
Sprint-Serie erlebten die Fans ein vielseitiges Feld unterschiedlichster
Rennfahrzeuge.
Parallel zum Renngeschehen präsentierten sich mit Renault Trucks, Daimler Truck
oder Dachser starke Industriepartner im Fahrerlager. Besucher erhielten
Einblicke in moderne Nutzfahrzeuge, Ausbildungsangebote sowie Karrierewege
innerhalb der Transport- und Logistikbranche.
Zuspruch erhielt zudem das angebotene Trucker Camp direkt im Fahrerlager. Einige
Showtrucks und Lkw-Fahrer nutzten die Möglichkeit, mit ihren Fahrzeugen
unmittelbar im Herzen des Events zu übernachten und das Rennwochenende hautnah
mitzuerleben.
Elektro-Festival-Atmosphäre am Samstagabend
Auch abseits der Rennstrecke setzte das Young TGP neue Akzente. Am Samstagabend
verwandelte sich der Hockenheimring mit elektronischer Musik und
Festival-Atmosphäre in eine moderne Eventplattform für neue Zielgruppen. Acts
wie Ely Oaks, Chany Dakota und D.MAND zeigten eindrucksvoll, wie Motorsport und
Entertainment künftig noch stärker miteinander verbunden werden können.
Die nächste Station der neuen Deutschen TGP-Meisterschaft folgt vom 19. bis 21.
Juni auf dem Lausitzring im Rahmen der DTM. Für zusätzliche Aufmerksamkeit
dürfte dabei auch Lokalmatador René Reinert aus Cottbus sorgen, der bereits
seine Nennung für das Rennwochenende abgegeben hat.
Das Saisonfinale findet anschließend beim 40-jährigen Jubiläum des Int. SHELL
ADAC Truck-Grand-Prix Mitte Juli auf dem Nürburgring statt.
Punktestand: Deutsche TGP-Meisterschaft
1. Sascha Lenz (GER) 80 Punkte
2. John Newell (GBR) 57 Punkte
3. Steffen Faas (GER) 51 Punkte
4. Stefan Kursch (GER) 26 Punkte
5. Robbin Kruithof (NED) 17 Punkte
6. Jos Scholten (NED) 16 Punkte
7. Christian Ruppert (GER) 16 Punkte
8. Erwin Kleinnagelvoort (NED) 16 Punkte
9. Willem Breedijk (NED) 15 Punkte
10. Frans Smit (NED) 13 Punkte
11. Dirk Behnke (GER) 8 Punkte
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Barbara Proske
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